плк это

Случайно увидел на новостной ленте сайта журнала Железные дороги мира приятный пост.

Фообще журнал очень интересный. Рекомендую.

Грузовой электровоз 2ЭВ120 Князь Владимир сертифицирован для вождения поездов со скоростью 140 км/ч
Отправлено 31 янв. 2019 г., 09:58 пользователем – ZDM

Электровоз 2ЭВ120 Князь Владимир, созданный Первой локомотивной компанией (ООО ПЛК), стал первым российским грузовым локомотивом, который может использоваться для ведения поездов со скоростью до 140 км

Положительному заключению Регистра сертификации на федеральном железнодорожном транспорте (ФБУ РС ФЖТ), выданному 25 декабря 2018 г., предшествовали сертификационные испытания в течение двух месяцев осенью 2018 г., которые доказали возможность безопасной эксплуатации 2ЭВ120 с высокой скоростью. ПЛК рассчитывает, что это откроет возможность для запуска в России уже в 2019 г. ускоренных контейнерных поездов, доставляющих грузы от границы с Китаем до границ с Европейским союзом за шесть суток.

2ЭВ120 является единственным в России двухсистемным грузовым электровозом. Его часовая мощность составляет 9,6 МВт, мощность длительного режима 8,8 МВт. Предусмотрена также опция последней мили за счет размещения в каждой секции дополнительного компактного дизельного двигателя для работы на неэлектрифицированных участках.

Электровоз 2ЭВ120 с асинхронным тяговым приводом спроектирован на основе семейства локомотивов TRAXX, выпускаемых компанией Bombardier Transportation. В рамках совместного проекта российских инвесторов и Bombardier Transportation в г. Энгельс Саратовской области в 2015 г. был открыт новый завод проектной мощностью 150 двухсекционных электровозов в год.

В число поставщиков компонентов для электровоза 2ЭВ120 входят 30 предприятий Приволжского федерального округа. В краткосрочной перспективе ПЛК планирует приступить к сборке тележек и преобразователей на собственных мощностях (фото: ПЛК).

4 thoughts on “плк это”

  1. Павел Поздняков

    Сергей, для опорно-осевого прохождение тестов на 140 км/ч – шикарный результат )

  2. Сергей Покровский

    Pavel, да. И еще один рекорд – 50 км/ч на боковой по стрелке 1/11 при нагрузке 25 тонн на ось)

  3. Павел Поздняков

    У 2ЭВ120 опорно-рамное подвешивание ТЭД или опорно-осевое?

Leave a Reply to Сергей Покровский Cancel Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *